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踏上春节回乡路——兼论交通问题

忙碌了一整年,终于可以赶在岁末最后的时光里,带上爱人和孩子回家过年了!这一趟旅程,虽然连同途中的时间,只有短短的一个星期,大年初四便要返程,但是每年春节回家省亲,都是无比令人期待的。因为,世界上最美丽的风景,都不及家门口那一盏准时为我们点亮的明灯!

忙碌了一整年,终于可以赶在岁末最后的时光里,带上爱人和孩子回家过年了!这一趟旅程,虽然连同途中的时间,只有短短的一个星期,大年初四便要返程,但是每年春节回家省亲,都是无比令人期待的。因为,世界上最美丽的风景,都不及家门口那一盏准时为我们点亮的明灯!

早晨天刚放亮,临近出门,交警部门的负责同志很贴心地发来最新路况信息:过去24小时,省界收费站出口车流量1949辆,入口车流量24717辆——看来向西、往北回乡过年的车辆明显增多。非常感谢交警同志提供的参考数据,我已经预见到回家路上铁流滚滚的拥挤程度!

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(路上车流滚滚)

驶入包茂高速(包头至茂名)一路向北,正式开启回家的旅程!也许是昨天晚上临时召开春运布置会,没有足够的休息时间,此时跑在路上感觉特别累。一路上连续在贺州市富罗服务区、桂林市会仙服务区各停车休息约半小时,因此走走停停,直到下午四时过后,才抵达亲切的故乡——侗乡之都贵州省黎平县!

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(具有民族特色的黎平县肇兴服务区,可惜没多久发生大面积塌陷关闭了)

总结这一天旅途中最大的感受,便是交通条件较之往年有了极大的改善,使我们得以在大半天的时间内就能回到家乡。这在从前是不敢想象的,几年前曾经回一趟家必须花费一整个白天和黑夜的时间,有时候甚至还需要途中住上一晚。

与此同时,虽然交通条件已经大为改观,但仍有几个存在的现实问题亟待交通部门的同志们继续努力予以改进:

一是从广东过来广西贺州市境内路段车流量非常大,每到春节前后同古服务区常常爆满,接待能力远远满足不了实际需求。因此,扩大该服务区的停车范围、提升各项服务能力,就显得迫在眉睫,必须重新进行科学合理的规划和提升建设。

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(同古服务区内车满为患)

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(同古服务区内排队购买食物的旅客)

二是黎平县城区道路红绿灯通行时间设置不太合理,南泉大道、曙光大道等主干道各路口红绿灯设置较多且通行时间只有区区的20秒。这样导致的后果是,车辆稍多便会造成拥堵,今天下午进城就被堵了近半小时。建议根据车流量的实际合理规划红绿灯位置,并将主干道通行时间延长到60秒以上。

三是三黎高速(三穗至黎平)、黎洛高速(黎平至洛香)建成通车时间并不长,大约距今仅有五年左右的时间吧,就已经有多处路面和隧道需要长时间关闭维修,只能单边通行,行车速度受到严重影响的同时,由于没有中间隔离带保护,交通安全也面临着较大的隐患。

得益于经济建设突飞猛进发展,近年来家乡的基础设施建设得到大力投入,社会发展变化日新月异,人民群众生活条件获得极大的改善。衷心希望能够做好包括交通设施在内的各类基础设施的日常维护,及时发现问题,及时解决问题,使之更好地造福于民,更好地服务于新时代侗乡的民生福祉!

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